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#4ミッドハイペグ クロームメッキ処理 (ショベル 70y-84y)
¥26,000
ショベル 用に製作したミッドハイペグになります。 エンジンマウントからとるタイプになります。 オイルプレッシャーゲージを逃して、絶妙な位置で製作しました。 右側、ポイントカバーの上のあたりに足がきます。 FL系のブレーキ用。 当店のブレーキkitを使用することにより、FX系にも取付可能になります。(写真参照) 左側、当店のスーサイドクラッチに最適な位置にきます。 足を置いたまま、クラッチきれます。 無骨の無垢材でかっこいいと思います。 ベイツ等のペダルはタブを溶接加工が必要になります。 (コの字ステーをつけたミッドハイペグも+4000円にて販売しています。) オイルプレッシャーゲージをつけていないショベル、 ナックルやパンにも流用は可能です。 店舗にて販売もしていますので、在庫切れになっている場合があります。お急ぎの方はご連絡ください。 製作には1週間〜2週間程度。 カチオンブラック(半艶黒) +3000円 写真はクローム処理
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アルミパッド 滑り止め( ロッカークラッチフットブレーキ スーサイドクラッチ
¥4,500
当店のスーサイドkitやブレーキkit のフットレバーの滑り止めになります。 デザイン製もよく、装着していてオシャレになります。 市販のスーサイド クラッチやロッカークラッチにも装着可能です。 (フットレバーに穴がない場合は穴あけをする必要があります。) 材質 アルミ 付属品 マイナスボルト ワッシャー、Sワッシャー、
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ショベル ブレーキkit ブラスト処理( FX系 #1. #3ミッドハイペグ用
¥19,000
SOLD OUT
ショベル FXS FXE の純正でミッドペグの場合、エンジンマウントからとりつけるミッドハイにした場合、ブレーキレバーが下の方になり、踏みにくくなります。 ブレーキレバーを上げることにより、ブレーキを踏みやすくしました。 当店のミッドハイ #1 #3 でしたら、かかとをペグに置いたまま、ブレーキを踏み込むことができます。 好評のため、在庫が間に合ってませんが、製作はしています。 在庫がない場合は納期が2週間程度になります。 材質 スチール 表面処理 ブラスト 別途 クロームメッキ +10000円 カチオンブラック +6000円 写真1枚目が商品になります。
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ダブルキャリパーブラケット 10インチローター用
¥20,000
ハーレーのワンオフを中心に製作、販売をしています。 鉄の材質をこだわって金属加工をしています。 金属加工専門なので、ロープライスにて販売しています。 この機会にどうぞ。 数量限定!フロントブレーキレスにするなら、この商品。 チョッパーでフロントブレーキレスは憧れますが、危ないのは事実です。 リアでフロントブレーキを補う商品になります。 商品はハードクロームメッキになります。 ハードクロームとは硬質メッキです。 ニッケルクロムのような光沢はでませんが表面を硬いメッキで覆っていますので、熱変形しにくくなります。バフ目は少し残ります。 1枚目、2枚目は取付サンプルです。 10インチローター用! グリメカ、PM キャリパーは実証済みです。 ディスクブレーキ取付ピッチ 89mm! シャフト径は19.3mmになります。 この商品はねじ山、表面処理してありますので、あとはディスクをつけて、ローターとのクリアランスをとれば、取付できます。 カチオンブラックもあります。
